Nel biennio 1998-99 Trimarine è stata incaricata di gestire l’installazione di alcune grandi strutture navali in composito quali sono i fumaioli delle navi da crociera costruite dalla Fincantieri. Si tratta di elementi che hanno superfici di oltre 500mq e si può bene immaginare quale risparmio di peso offra una struttura a sandwich con pelli in fibre di vetro e anime in espanso rispetto alle strutture metalliche utilizzate fino a qualche anno fa. Un risparmio di peso su di un fumaiolo è importante data la posizione elevata in cui si trova rispetto al baricentro della nave, ma è fondamentale anche per semplificarne le movimentazioni nel corso dell’installazione. La costruzione in composito consente poi di realizzare manufatti con geometrie anche molto complesse, geometrie economicamente irrealizzabili in metallo. Considerando che il fumaiolo è una delle parti più visibili della nave e che porta il simbolo distintivo di ogni compagnia armatoriale, si può capire quale sia l’importanza grafica di questo elemento e la libertà creativa che la costruzione in composito offre ai designer. Questo lavoro ha visto coinvolta la Trimarine non solo nella gestione dell’installazione, ma anche nella fase precedente di sviluppo del processo costruttivo in maniera da ottimizzare I tempi di assemblaggio dei vari elementi e il loro montaggio a bordo. Poiché su una nave di queste dimensioni si arriva ad avere fino a 5000 persone contemporaneamente al lavoro, era di importanza fondamentale installare i fumaioli nel più breve tempo possibile in maniera da ridurre al minimo ogni interferenza o interruzione sul lavoro delle altre squadre.