Trimarine ha svolto un lavoro di coordinamento e supervisione alla costruzione e allestimento di due yacht da crociera veloce progettati dallo Studio AVC (Andrea Vallicelli e C.) e costruiti a Monfalcone (TS). Come spesso avviene in progetti di scafi in composito gli Armatori hanno commissionato la costruzione del guscio scafo/coperta/strutture a un cantiere (Cant. Brazzoni), per poi fare allestire gli yacht a un cantiere specializzato nella lavorazione del legno (Cant. Alto Adriatico). Vantaggio fondamentale di una soluzione del genere è quello di sfruttare al meglio le conoscenze e le capacità specifiche di due differenti cantieri per ottenere un prodotto di elevata qualità, pur avendo un occhio di riguardo ai costi. Le due barche – “Swing” e “Penelope” – pur identiche nelle forme dello scafo, hanno divisioni interne differenti e una diversa pinna di deriva. Mentre la prima ha il pozzetto aperto e nasce per un impiego tipicamente Mediterraneo, la seconda è stata pensata per lunghe navigazioni oceaniche e ha uno specchio di poppa chiuso per offrire maggiore protezione al pozzetto e dare una maggiore capacità di stivaggio.